Alltag eines Luftrettungsassistenten

Früher Start für Christoph 4

6:30 Uhr | Dienstbeginn. Die PCs werden hochgefahren, mittels Internet das Flugwetter abgerufen und eine frische Fliegerkombi bestückt und angezogen. Während der diensthabende Arzt der vergangenen Nacht einen Kaffee aufsetzt, holen Pilot und Rettungsassistent den Rettungshubschrauber aus dem Hangar und überprüfen Helikopter, medizinische Geräte und das Navigationssystem.

7:00 Uhr | Der Rettungsassistent meldet bei 14 Rettungsleitstellen und Polizeidienststellen die Einsatzbereitschaft des Christoph 4 an.

7:03 Uhr | Die erste Anfrage trifft ein: Ein schwerer Verkehrsunfall auf der L188 Höhe Kreuzkrug.

7:05 Uhr | Der Helikopter hebt vom Landedeck ab und nimmt Kurs auf den Einsatzort. Der Rettungsassistent unterstützt den Piloten bei der Navigation und führt die Funkgespräche mit Polizei und Rettungsleitstelle. Gleichzeitig nimmt der Pilot mit der Flugsicherung in Hannover Kontakt auf, will vom Rettungsassistenten den genauen Einsatzort und den Kurs wissen. Der Arzt fragt nach dem Verletzungsmuster des Patienten.

7:11 Uhr | Die Einsatzstelle ist in Sicht. Ein an der Einsatzstelle befindliches Polizeifahrzeug übernimmt die Einweisung des Rettungshubschraubers und die Absicherung des Landeplatzes.

7:12 Uhr | Landung des orangenen Helikopters auf der Landstraße. Da der Landeplatz sehr klein ist, ist von der Besatzung volle Konzentration verlangt.

7:13 Uhr | Ankunft beim Patienten. Ein PKW ist frontal gegen einen Baum gefahren. Der Fahrer ist eingeklemmt und schwer verletzt. Ein Rettungswagen ist bereits vor Ort und hat erste Maßnahmen eingeleitet. Der Patient wird im Unfallauto medizinisch versorgt. Die Feuerwehr, die zwischenzeitlich eingetroffen ist, befreit den Verletzten. Die Atemwege werden gesichert und der Patient wird künstlich beatmet. Der Kreislauf wird mit Infusionslösungen stabilisiert.

7:21 Uhr | Der Patient wird im Rettungswagen weiter versorgt und anschließend in den Hubschrauber gebracht.

7:32 Uhr | Start des Rettungshelikopters in Richtung Unfall- und Rettungszentrumder Medizinische Hochschule Hannover (MHH).

7:38 Uhr | Landung an der MHH. Der Patient wird in den Schockraum der Notfallaufnahme gebracht, wo bereits ein Team von zehn Ärzten und medizinischem Personal verschiedenster Fachabteilungen bereitsteht, um die Weiterbehandlung zu übernehmen.

7:42 Uhr | Christoph 4 wird aufgetankt, die Hubschrauberkabine gereinigt, das verbrauchte Material wieder aufgefüllt und der Einsatz anschließend per EDV dokumentiert.